冬季挖掘機保養(yǎng)的七個誤區(qū)

你是否已經(jīng)對冬季小型挖掘機的保養(yǎng)有了充分的認識呢？回想以往在冬天時對挖機的保養(yǎng)，是否有哪些不當甚至是錯誤的做法呢？比如下面的這些錯誤，你犯過嗎？

錯誤做法一：放水過早或不放冷卻水

可引發(fā)的嚴重后果：發(fā)動機機體脹裂或驟縮出現(xiàn)裂紋。

熄火前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時應將機體內殘存的水徹底排出，以免其結冰膨脹，使機體脹裂。

錯誤做法二：隨便選用燃油

可引發(fā)的嚴重后果：降低發(fā)動機壽命，使損壞幾率增加。

冬季低溫使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導致柴油機的動力性和經(jīng)濟性能下降。故冬季應選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點應低于本地當前季節(jié)*氣溫7-10℃。

錯誤做法三：用明火助燃起動

可引發(fā)的嚴重后果：重則燒毀機器，輕則損傷發(fā)動機。

不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內實行助燃啟動。這樣在啟動過程中，外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會造成柴油機工作粗暴，損害機器。

錯誤做法四：用明火烘烤油底殼

可引發(fā)的嚴重后果：重則燒毀機器，輕則加劇機器磨損。

以免使油底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。冬季應選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。